VOITURES POSTALES |
OCEM RA 29 |
PA "500" |
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382 |
PA |
50.87.00-**.101 / 455 |
Y2 |
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Poste 21m60 |
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OCEM 26/29 |
PA |
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hc |
PE |
50.87.00-*7. 501 à 602 |
Y24Jz |
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Poste 21m60 - PA transformée en PE |
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OCEM FL 31 |
PEyi |
41801 à 41804 |
4 |
PEz |
50.87.00-47.851 à 854 |
Y2 |
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Poste 21m60 - EST "Tri paquets" |
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OCEM FL 31 |
PAtyf |
40501 à 40510 |
10 |
PAz |
50.87.00-47.451 à 458 |
Y2 |
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Poste 21m60 - AL - type mixte |
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OCEM RA 24 |
PE |
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66 |
|
50.87.00-47.701 / 760 |
Y2 |
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Poste 18m30 |
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OCEM FL 31 |
PEActyf |
45131 à 45139 |
9 |
PEz |
50.87.00-47.851 à 859 |
Y2 |
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Poste 18m30 - type "Malle des Indes" |
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OCEM FL 31 |
PE |
|
48 |
|
50.87.00-47.801 à 842 |
Y2 |
|
Poste 18m30 |
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OCEM FL 32 |
PA |
|
66 |
|
50.87.00-47.901 / 950 |
Y2 |
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Poste 16m60 |
|
|
OCEM FL 32 |
PA |
|
24 |
|
50.87.00-47.951 / 971 |
Y2 |
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Poste 16m60 - type AL |
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OCEM 32 |
PAtf |
40541 à 40570 |
30 |
PA |
50.87.00-*7.051 à 074 |
- |
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Poste 10m70 - type AL à 2 essieux |
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sous-total |
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639 |
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CIWL |
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11 |
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Y2 |
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CIWL |
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4 |
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Y2 |
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ex fourgon CIWL "Orient Express" |
1969 |
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PTT 26m40 |
PA |
sans |
114 |
PA |
51.87.00.87-001 à 114 |
Y24 |
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PTT 26m40 |
PE |
sans |
1 |
PE |
51.87.00.80-500 |
Y24 |
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total |
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769 |
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