VOITURES METALLIQUES SNCB
série	construction	type	nb		n°	UIC	année		longueur	bogie	Vitesse
	Voitures internationales I
I 0	TEE 66	A8tu	11			61 88 18-89 980 à 990	1966	1997	25,500	Y24A1	160	cedée SNCF en
	TEE 69	A8tu	6			61 88 18-89 991 à 996	1970	1997	25,500	Y28	160	cedée SNCF en
		total	17
I 1	"OCEM"	AB	120		10001 à 10120	51 88 18-xx xxx à xxx	1933		22,300	Pennsylvania
	"OCEM"	C	120		13001 à 13120	51 88 21-xx xxx à xxx	1933		22,300	Pennsylvania
		total	240
I 2	"OCEM"	AB	58		10121 à 10158	51 88 18-xx xxx à xxx	1950			Schlieren		puis A 11101 à 138 en 1956
	"OCEM"	C	12		13121 à 13132	51 88 21-xx xxx à xxx	1950			Schlieren		puis B 12101 à 112 en 1956
	"OCEM"	SR1	1		17901		1974	1996	22,000	Schlieren	160
		total	71
I 3	"DEV"	Bc9	40		14001 à 14040	51 88 59 80 301 à 340	1960	1995	23,340	Schlieren 24	160
I 4	proto	A9	1		12301	51 88 19-70 401	1961
	proto	B9	1		12302		1961
		A9	20		11301 à 11320	51 88 19-70 402 à 421	1966		25,380	Schlieren	160
		A4B6	20		13201 à 13220	51 88 30-80 402 à 421	1966		25,770	Schlieren	160
		total	42
I 5	série	Bc10	45		14101 à 14145	51 88 50-80 501 à 545	1967			Schlieren	160
I 6	VSE	A9	20		11601 à 11620	61 88 19-70 601 à 620	1977		26,400	FIAT	160
	VSE	B11	60		12601 à 12660	61 88 21-70 601 à 660	1977		26,400	FIAT	160
	VSE	Bc10			14601 à 14615	61 88 50-70 601 à 615	1989		26,400	FIAT	160	15 ex B
		total	80
I 7
I 8
I 9
I 10	UIC Z	A11t	15		11701 à 11715	51 88 11-70 001 à 015	1987		26,400	FIAT (Y20)	160/200
		B11t	45		12701 à 12745	51 88 21-70 001 à 045	1987		26,400	FIAT	160/200
		B11t	35		12746 à 12780	61 88 21-70 046 à 080	1987		26,400	FIAT	160/200	avec air conditionné
		bar	1		12780	51 88 21 70 080	1987		26,400	FIAT	160
		WR	5		16005 à 16008		2000		26,400	FIAT	160/200
		SR3	1		17903		2002				160
		total	102
I 11		A10t	36		sans	61 88 10-90 001 à 060	1995		26,400		200
		BDx	21		sans	61 88 80-90 001 à 021	1995		26,400		200
		B10t	106		sans	61 88 20-90 001 à 106	1995		26,400		200
		total	163
	SNCF	WR	4		sans	61 88 88 70 265 - 269	1987		24,500	Y28	160	type GE SNCF
	SNCF	DDm	48		sans	65 88 98 70 000 à 047	1967		26,400	schlieren	160	type DD 66 SNCF
	Dms	D	36		17401 à 17436	51 88 95-70 901 à 936	1977		26,400	FIAT	160
		SR2	1		17902		1978
	Voitures intérieures K
K 1	double portes	A	40		21001 à 21056	50 88 18-40 001 à 040	1932				140	ex AB 20
			4			50 88 18-66 001 à 004	1932				140
			12		21101 à 21112	50 88 19-48 001 à 012	1932				140	ex B
			3		21113 à 21115	50 88 19-48 013 à 015	1932				140	ex AB
			14		21116 à 21130	50 88 19-48 016 à 029	1932				140	ex B
			6		21131 à 21136	50 88 19-48 030 à 035	1932				140	ex AB
		AR	12		21901 à 21912	50 88 84-48 001 à 004	1932				140	ex AB
		AD	8		28001 à 28008	50 88 81-66 001 à 008	1932				140	ex Bp
			25		28101 à 28127	50 88 81-48 001 à 025	1932				140	ex Bp
			2			50 88 81-66 009 à 010	1932				140	ex Bp
		ADR	15		28901 à 28915	50 88 87-48 001 à 015	1932				140	ex AB
		AB	4		23001 à 23010	50 88 39-48 001 à 004	1932				140	ex AB
			6			50 88 39-66 001 à 006	1932				140	ex AB
		B	65		22001 à 22185	50 88 21-48 001 à 065	1932				140	ex C
			114			50 88 21-66 001 à 114	1932				140	ex C
			6			50 88 21-40 001 à 006	1932				140	ex C
			8		22601 à 22610	50 88 29-48 001 à 008	1932				140	ex AB
			2			50 88 29-66 001 & 002	1932				140	ex AB
		BD	18		29001 à 29018	50 88 82-66 001 à 018	1932				140	ex Cp
			14		29101 à 29127	50 88 82-48 001 à 014	1932				140	ex Cp
			13			50 88 82-66 019 à 031	1932				140	ex Cp
		total	391									total construit : 503
K 2
K 3
K 4	USI SNCF	B10t	15		22501 à 22515	50 88 20 38 401 à 415	1995	2004	25,094	Y16	140
	USI SNCF		2		22516 à 22517	50 88 20 38 416 à 417	1995	2004	25,094	Y24C	140
	USI SNCF		38		22518 à 22550	50 88 20 38 418 à 455	1995	2004	25,094	Y28	140
	USI SNCF	A8t	3		21501 à 21503	50 88 18 38 401 à 403	1995	2004	25,094	Y24C	140
	USI SNCF		11		21504 à 21514	50 88 18 38 404 à 414	1995	2004	25,094	Y28	140
	UIC SNCF	B5D	15		29501 à 29515	50 88 82 38 401 à 415	1995	2004	24,500	Y 24A	140
		total	84
	Voitures régionales L
L		A8			30028	50 88 18 26 403				Pennsylvania		A2B6
		A8			32020	50 88 18 26				Pennsylvania		B8
		A5D			43210	50 88 81 26 401				Pennsylvania		B5p
		A4B4				50 88 81 26 401				Pennsylvania		A2B6
		A4B4			30036	50 88 37 26 409				Pennsylvania		B8
		B10			33082	50 88 20 26 413				Pennsylvania		C10
		B6D				50 88 83 20 414				Pennsylvania		C6p
	Voitures régionales M
M 1		BD(x)	59		49001 à 49059	50 88 82-18 601 à 659	1937		18,300
			58		49060 à 49117	50 88 82-26 601 à 658	1937		18,300
	proto		1		49118	50 88 82-26 600	1935		18,300			sans fourgon
	proto	AB	1		43001	50 88 38-26 601	1935		18,300
			66		43002 à 43067	50 88 38-18 601 à 666	1937		18,300
			48		43068 à 43115	50 88 38-26 602 à 651	1937		18,300
	proto	B	2		42001 & 42002	50 88 27-26 601 & 602	1935		18,300
	proto		1		42003	50 88 29-26 601	1935		18,300
			130		42004 à 42133	50 88 29-18 601 à 730	1937		18,300
			81		42134 à 42214	50 88 29-26 602 à 683	1937		18,300
		total	447
M 2		A	35		41001 à 41035	50 88 18-38 001 à 035	1958
	proto	B	1		42251	50 88 21-26 600
	proto		1		42252	50 88 21-18 600
			350		42301 à 42650	50 88 20-48 001 à 350	1958
		AB	104		43201 à 43304	50 88 39-38 601 à 704	1958
		BDR	15		49901 à 49915	50 88 87-38 601 à 615	1958
		BD(x)	116		49201 à 49316	50 88 82-48 601 à 716	1958					dont quelques voitures pilotes
		total	622
M 3
M 4		AD	33		58001 à 58033	50 88 81-78 001 à 035	1982		26,600	Y32	160
		ADx	32		58034 à 58065	50 88 81-78 036 à 065	1982		26,600	Y32	160
		A	50		51001 à 51050	50 88 19-78 001 à 050	1982		26,600	Y32	160
		B	430		52001 à 52430	50 88 20-78 001 à 430	1982		26,600	Y32	160
		BD	35		59901 à 59935	50 88 82-78 001 à 035	1982		26,600	Y32	160	10 dernières avec cuisine
		total	580
M 5	2 niveaux	BDx	18		59951 à 59968	50 88 82-38 001 à 018	1984				140
	2 niveaux	A	15		51501 à 51515	50 88 16-38 001 à 015	1984				140
	2 niveaux	B	97		52501 à 52597	50 88 26-38 001 à 097	1984				140
		total	130
M 6	2 niveaux	ABD	35		69001 à 69035	50 88 81-72 001 à  035	2002		26,800	ANF	160
	2 niveaux	A	35		61001 à 61035	50 88 16-72 001 à 035	2002		26,800	ANF	160
	2 niveaux	B	140		62001 à 62140	50 88 26-72 001 à 140	2002		26,800	ANF	160
		total	210
	Voitures régionales N (ex Nord belge)
N	Express Nord	AB	4				1930	1979	20,850	Pennsylvania
	Express Nord	B	3				1930		20,850	Pennsylvania
	Express Nord	C	6				1930		20,850	Pennsylvania
	Express Nord	CD	5				1930		20,850	Pennsylvania
		total	14